馬上2022年了，有時(shí)候看看一些人的留言，才知道現(xiàn)在還是依然很多人相信簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就能做好電商，然后報(bào)個(gè)培訓(xùn)班，幾年過去了，負(fù)債累累？

　　今天討論下電商運(yùn)營(yíng)中的一些邏輯:

　　1.批量測(cè)款好在哪里

　　2.推廣的目的是為了積累客戶

　　3.認(rèn)清類目才知道如何引流

　　一 批量測(cè)款好在哪里？

　　簡(jiǎn)單理解一下，假如有一家店鋪，有三十個(gè)產(chǎn)品，這三十個(gè)產(chǎn)品可能有爆款，可能沒有爆款。

　　那么做測(cè)試的目的是不是找出好的產(chǎn)品推廣，不好的產(chǎn)品放棄。如果按照很多人講課的邏輯，是不是一個(gè)產(chǎn)品一禮拜，30個(gè)產(chǎn)品就半年沒有了，那批量測(cè)款是不是節(jié)約了時(shí)間，也節(jié)約了金錢。

　　爆款是一直測(cè)試測(cè)出來的，不是我以為的能行。這是一個(gè)效率型的事情。

　　然后找款和測(cè)款兩個(gè)有什么差別？找款是你的主觀意識(shí)，也就是說我今天不用任何數(shù)據(jù)，我出去那個(gè)市場(chǎng)上逛一圈就可以了，然后找完了以后，把這個(gè)產(chǎn)品全部交給運(yùn)營(yíng)去測(cè)試，測(cè)款是客戶的選擇，我們更尊重客戶的選擇。

　　二 推廣的目的是為了積累客戶？

　　來看一組直通車數(shù)據(jù)：

　　月總成交：八百四十萬

　　花費(fèi)：五十二萬

　　總成交：一百四十五萬

　　投產(chǎn)比：大概是在2.79。

　　利潤(rùn)率50%，這個(gè)直通車是賺錢的，但是它好不好？

　　我們要搞清楚電商里面有幾種盈利的模式：

　　第一種最土的方式就是用直通車推廣、投產(chǎn)直接賺錢，

　　第二種方法是投放給沒進(jìn)過店鋪的客戶做拉新和認(rèn)知加購的。

　　第三種的話，在大促的過程中，對(duì)收藏、加購的客戶收割，老客戶收割。

　　其實(shí)90%的產(chǎn)品客戶都還是有復(fù)購需求的，當(dāng)然實(shí)在沒有復(fù)購需求的產(chǎn)品也不好做，對(duì)不對(duì)？很多人老是覺得直通車賺錢了，為什么還要加大推廣，知道不賺錢，成交量是一個(gè)關(guān)鍵，第二個(gè)關(guān)鍵是客戶在下次購買同樣產(chǎn)品的時(shí)候，是會(huì)直接在上一家店鋪進(jìn)行復(fù)購的。這個(gè)時(shí)候這個(gè)客戶是不是不需要任何的推廣費(fèi)用直接成交？

　　做生意都知道的邏輯，20%的老客帶來80%的利潤(rùn)，80%的新客帶來20%的利潤(rùn)，而且互聯(lián)網(wǎng)新客的獲取成本一直在增加，如果沒有老客戶的積累，生意只會(huì)越來越難的

　　三 認(rèn)清類目才知道如何引流？

　　很多人都很喜歡聽低價(jià)引流，你說淘寶里面存不存在便宜的流量？聽沒聽過低價(jià)引流的課，聽完以后效果怎么樣？轉(zhuǎn)化不行，是吧？然后你們覺得低價(jià)引流這個(gè)合理嗎？

　　其實(shí)流量只應(yīng)該分掙錢和不掙錢。如果掙錢，二十塊也可以出？如果不掙錢，出個(gè)一塊、兩塊，感覺心都在滴血。低價(jià)引流高價(jià)引流其實(shí)沒有意義的，掙錢和不掙錢這件事情是絕對(duì)的。

　　那高價(jià)是怎么來的呢？同行排的。所以所謂低價(jià)流量，它就有一句話叫沒有人要的。

　　女裝里面是不是點(diǎn)擊單價(jià)都特別貴，因?yàn)樘F了，所以大家就花便宜點(diǎn)去買。那么男裝呢，如果客戶去看。你看多少個(gè)寶貝，兩三個(gè)就買對(duì)不對(duì)，擴(kuò)大點(diǎn)到五十個(gè)好了，五十個(gè)里面大概有八個(gè)直通車的位置，所以是不是所有人就在爭(zhēng)最大的位置，對(duì)不對(duì)？